Maître-cylindre d'embrayage axial CLASSIC CAO | Beringer kit royal enfield il se compose de deux

il se compose de deux parties distinctes : l’embase se fixant sur le réservoir et le bouchon

La montée (compression) et la descente (détente) de la tige sont contrôlées par des clapets (laminage : pression de l’huile sur les clapets) situés à l’intérieur d’un tube

Pouvoir gérer à sa convenance ses amortisseurs est un atout important pour une adaptabilité efficace à votre conduite et vous garantir à la fois une tenue de route et un confort optimum

Le blouson Race possède de multiples poches pour répondre à toutes vos exigences de rangement

même à basse température : évite l'usure aux démarrages à froid

Maître-cylindre d'embrayage axial CLASSIC CAO | Beringer kit royal enfield il se compose de deuxLa gamme Classic de matres cylindres Beringer incarne le mariage harmonieux entre esthtique et performance. Son design pur et contemporain se marie la perfection avec les motos de style classique. Les matres cylindres CAO sont usins dans la masse. Ils sont monts sur roulements, ce qui assure au pilote un feeling unique Le matre cylindre d'embrayage axial Classic est propos galement avec un bocal viss en plastique rond (CAR). La gamme Classic reprsente