Porsche Originalteil – Dichtring für Hochdruck-Kraftstoffpumpe. Porsche 982 Boxster Spyder / 991 R / GT3 / RS / GT-Speed / 992 GT3 / RS / ST / 982 Cayman GT4 911;924S;930;964;968 Schrauben: WMC-H6 oder CARR-S6 (für

Schrauben: WMC-H6 oder CARR-S6 (für >8500 U/min)

Zwischenwellenritzel / Steuerzahnrad Dieses OE-kompatible Zwischenwellenritzel ist als direkter Ersatz für das werkseitig verbaute Ritzel an der Zwischenwelle vieler Porsche 911 Modelle konzipiert Es greift in die Steuerkette ein

1× Mutter (90091002203)

Passform: Porsche 911/911S/Carrera 2

2 Turbo 2010-13 - Porsche Originalteil

Porsche Originalteil – Dichtring für Hochdruck-Kraftstoffpumpe. Porsche 982 Boxster Spyder / 991 R / GT3 / RS / GT-Speed / 992 GT3 / RS / ST / 982 Cayman GT4 911;924S;930;964;968 Schrauben: WMC-H6 oder CARR-S6 (fürPorsche Originalteil Dichtring fr Hochdruck Kraftstoffpumpe. Porsche 982 Boxster Spyder 991 R GT3 RS GT Speed 992 GT3 RS ST 982 Cayman GT4 Porsche Originalteil. Dichtring fr Hochdruck Kraftstoffpumpe. Stckweise verkauft. Technische Daten: 0L Porsche 991. 1 R 4. 0L (500 PS) 2016 Porsche 991. 1 GT3 RS 4. 0L (500 PS) 2015 16 Porsche 991. 2 Speedster 4. 0L (510PS) 2019 Porsche 991. 2 GT3 4. 0L (500 PS) GT3 RS 4. 0L (520 PS) 2017 19 Bei Fragen stehen wir