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Le levier de frein est équipé d’un mécanisme de réglage de la portée
La ventilation maximale grâce au système dorsal en filet Aircomfort réduit la perte de liquide jusqu’à 25 % et assure ainsi
Les deux tubes du HUSK 18 peuvent être discrètement cachés dans le guidon avec le ACID GILink pour HUSK ou montés sur le porte-bidon avec les supports de cadre ACID
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